轮机长
1.接收船舶设备图纸、说明书、解体测量记录、主要设备的工作小时、主要设备的操作程序。特别注意以前的记录，不能有任何的删除，老轨微机内的(起动密 码、机务报表、维修保养计划等要保存完整)。
2.交接船实验主机、副机的起停、并电解列、熟悉各设备的操纵程序, 老轨除熟悉自己职责范围内的东西外，还应指导二轨、三轨、四轨、电机员主管的设备，熟悉操作规程。
3.注意进出港口驾控-机舱;集控室-机旁的转换，确保我们的船员上船后能够照常营运，决不能由于操作上的不熟悉而影响开航。
4.交接船轻、重油;各种润滑油测量记录，记录在首本轮机日志上。重要备件、重要物料及化学品的数量必须清点。
5.组织应急设备的检查、试验，应急发电机、应急救火泵、应急空压机、应急照明、应急舵、应急风油切断、机舱通风筒挡板。
6.重要量具――尾轴下沉量测量尺、测量记录。主机示功器等主、付机测量专用工具清点。
7.船上所有机械设备、电器设备、通导设备的产品证书。包括主机后来换新的主机缸套、活塞、缸盖等厂家所出据的产品证书。
8.主机扫气箱清洁、检查燃烧室状态，包括活塞头、活塞环、缸套(着重检查：缸套有否裂纹、是否漏水，活塞环槽天地间隙，活塞环弹性)
大管轮
1.主机备、完车程序，主机操车(集控室和机旁)。
主机扫气箱清洁、检查燃烧室状态，包括活塞头、活塞环、缸套(着重检查：缸套有否裂纹、是否漏水，活塞环槽天地间隙，活塞环弹性)。
2主机示功器、缸套内经千分表、开档表等主机测量专用工具清点。
3各种滑油的存量。滑油的加装、驳运操作。
4主机的重要备件缸套、活塞、缸头、主轴瓦等清点。
5.滑油分油机的起、停、冲洗操作。
二管轮
1副机起、停操作。
2燃油分油机起、停、冲洗操作。
3量油，熟悉油舱测量、油量计算，流量表的读数记录。
4加油、驳油操作。
三管轮
1.辅锅炉操作试验。
2.废汽炉吹灰。
3.应急设备操作实验。
4.压排压载水系统操作。
5.防污染设备：焚烧炉、油水分离器操作实验
6.甲板设备检查油位、油质。
电机员
1.熟悉副机并电、解列操作。各种电气设备的运转工况。主配电板上绝缘指示，绝缘情况。
2.应急照明、应急发电机、应急救火泵、应急空压机、应急舵等应急设备试验。
3.应急机旁操车试验、驾驶台操车试验。
4.重点接收电气物料、备件、工具。
机工长
1.重点接收、清点机舱的通用工具。熟悉放置地点和数量。
2.车床、钻床、砂轮等大型工具试车运转。发现问题记录并报老轨。
机工
1. 按照轮机长的安排――进行值班。
接船后
(一)接船后应注意船体方面，包括接船后船员近期应做的工作：
1.严格按照管理公司的体系要求的表格进行。
2.甲板、生活区包括设备划分船员承包区，作为船员自查缺陷和PSC检查的预检，并成立PSC检查领导小组定期检查各承包区，发现问题及时处理，不能自己解决的立即报公司有关部门。
3.做好安全标志的堪划工作。
4.清点物料、索具，并入帐记录。
5.木匠每天必须测量所有压载舱、干隔舱、污水井的液位并做记录。
6.三副检查救生消防系统及有关资料，了解烟雾报警系统的工作情况。制定应变布置图。
7.了解甲板设备、锚机、绞缆机等的技术状况，并熟悉如何操纵。
8.了解货物配载仪的使用，并注意证书的有效性。
9.注意垃圾记录薄的接收。
10.大付注意历次修船工程单并保存。
(二)接船后应注意轮机方面，包括接船后船员近期应做的工作：
1注意轮机设备资料及备件册。
2清点备件、物料入帐、整理专用工具，尽快制定出所需备件订购单。
3尽快摸清主机缸套、活塞等缸内情况。
4按照循检项目检查几个缸的十字头轴承、连杆大端轴承和几道主轴承，并测量间隙。
5主机机油循环柜内部清洁。机油化验。
6主机底角螺栓、贯穿螺栓和机体固定螺栓等检查收紧。
7设备操作规程使用中文，安全规章制度等尽快制定。
8安全标志堪划。
9轮机部所有人员摸清管系，并检查管系的锈蚀情况。
10三管轮熟悉应急设备、防污染设备的使用。
11注意油类记录薄的使用及以前保存记录。
12电机员尽快熟悉主机遥控、报警系统等自动化设备。
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