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三管轮是轮机部最基础的一个高级船员，是普通船员迈向高级船员的第一步，做的好后期很顺利的升职加薪，做不好会荆棘丛生道路坎坷，如何做好三管轮工作，需要一定的理论基础，另外需要独立解决问题的能力，设备出现故障要快速判断出故障原因，能够熟练的阅读图纸，熟练掌握设备的工作原理。 首先接班的文件： 交接班工作分为实物交接和情况介绍两部分： 所属设备说明书、技术图纸、图书资料、重要物品，按清单交接清楚
2025-11-09 lemon 1
船舶消防演习，绝非是可做可不做的选答题，而是保障海上人命安全的必答题。若演习不到位，真实火情发生时极易导致恐慌失措、设备失效、协同混乱，致使小火酿成大祸。面对不容忽视的火灾风险，如何有效提升船员的应对能力？科学、规范、高效地开展船舶消防演习，正是筑牢海上安全防线的关键。下面就一起来学习一下吧！一.相关案例案例一近日，宁波海事局执法人员在对辖区船舶进行现场监督检查时，发现责任船员对固定二氧化碳灭火系
2025-10-21 lemon 4
钢卷作为工业生产的重要原材料，“大而圆”的特性给运输带来不少隐患，过往因积载或系固不当导致的事故教训实在惨痛。为了帮大家把风险降到最低，我们整理了这份安全指南。各位船员兄弟，想知道具体怎么规范操作、避开哪些“雷区”?跟着小编往下看，干货这就来! 1 "三大风险"需警惕 1. 滚动移位：钢卷圆形易滚动，遇风浪致船舶稳性失衡，引发倾斜倾覆。 2. 绑扎失效：材料强度不够
2025-10-21 lemon 3
船舶驾驶室玻璃上为什么都有小圆窗 不知道大家注意到没有，很多船舶驾驶台前挡风玻璃上都有几个小圆窗，这些小圆窗是干啥用的，叫什么名字呢? 小圆窗的学名叫“肯特窗”。 “肯特窗”中间是一个电机，可以带动圆形玻璃高速旋转，并且可以加热。 在极端恶劣天气下，有些冰雪风挡上的雨刷无法完全清除，影响驾驶视线。 开启“肯特窗”就可以融化圆窗上冰雪，并将雪水高速甩出，为观察者提供一个清晰的窗口。
2025-10-21 lemon 0
轮机长 1.接收船舶设备图纸、说明书、解体测量记录、主要设备的工作小时、主要设备的操作程序。特别注意以前的记录，不能有任何的删除，老轨微机内的(起动密 码、机务报表、维修保养计划等要保存完整)。 2.交接船实验主机、副机的起停、并电解列、熟悉各设备的操纵程序, 老轨除熟悉自己职责范围内的东西外，还应指导二轨、三轨、四轨、电机员主管的设备，熟悉操作规程。 3.注意进出港口驾控-机舱;集控室
2025-10-21 lemon 1
锅炉运行时，在锅筒上部蒸发面会产生泡沫。泡沫积聚到一定的程度时，可使锅筒里汽水面不分，形成水中有汽、汽中带水的混沌状态，这种现象称为汽水共腾。 锅炉发生汽水共腾时，蒸汽品质因火量携带水分和被污染而显著恶化。由此可产生下列不良后果: 1)降低锅炉效率，浪费燃料和水。蒸汽中含水分，即增加了蒸汽的湿度，必然要增加水的消耗;湿度大还会降低过热蒸汽的温度，势必造成燃料的超耗。实践证明，当蒸汽中含水达1
第一部分 锅炉 1.锅炉炉水化验和处理应注意的事项 答题要点：炉水标准 炉水取样、化验注意事项 上下排污、投药注意事项 盐度超标的检查 1. 取样操作： a)取样前应将取样阀打开2-3分钟，排除管路中的残水后，再正式取样; b)并且取样应在投药后4小时进行; c)取样器皿应用样水冲洗2-3遍，如果取样水管路上没有冷却器，样水应装入玻璃瓶中，盖盖冷却至30-40℃方可化验。 2.
据西方P&I俱乐部称，近年来，海运业观察到海员中心血管疾病(CVD)病例的显著增加。 心脏病发作和心脏骤停等事件正在变得非常普遍，这突显了为海上工作者优先考虑心脏健康的关键性需求。 了解心血管紧急情况 心血管疾病可以表现为危及生命的事件，如心脏病发作和心脏骤停，这两种情况都需要迅速识别和采取行动。 心脏病发生时，血液流向心脏的一部分被阻塞，通常会使个人失去知觉，但处于严重困境。
2025-10-21 lemon 2