船舶消防演习，绝非是可做可不做的选答题，而是保障海上人命安全的必答题。若演习不到位，真实火情发生时极易导致恐慌失措、设备失效、协同混乱，致使小火酿成大祸。面对不容忽视的火灾风险，如何有效提升船员的应对能力？科学、规范、高效地开展船舶消防演习，正是筑牢海上安全防线的关键。
下面就一起来学习一下吧！
一.相关案例
案例一
近日，宁波海事局执法人员在对辖区船舶进行现场监督检查时，发现责任船员对固定二氧化碳灭火系统释放操作、演习信号及工作职责不熟悉，且消防演习未按规定时限开展。
案例二
2023年英国海上事故调查局公布了2020年8月发生的一艘LPG/乙烯运输船火灾事故的调查报告。报告指出，该轮消防演习培训不足，消防演习流于形式，削弱了船员在能见度低的密闭空间中成功逃生的可能性，从而导致该船三管轮在机舱火灾中丧生。
二.法规及标准
演习中发现的任何故障和缺陷，应尽快予以消除。
（三）《国内航行海船法定检验技术规则2020》第4篇2-2.1.24.5（1）对客船的附加要求：
客船每周应举行一次消防演习。全体船员不必都参与每次演习，但每个船员均必须按上述要求每月参加一次消防演习。
（四）《船舶消防演习操作规程》（JT558-2004，推荐性标准），其中规定:
5.1科目
a）穿戴防护服（隔热服）和呼吸器
b）铺设消防水带
c）操作固定式灭火系统
d）操作移动灭火器
e）探火、搜寻被困人员
f）火场救人
5.2处所
a）机器处所
b）客船客区
c）起居服务处所
d）滚装汽车舱
e）干货舱
f）液货舱
g）被拖带船舶
h）甲板区域
i）物料间（油漆间）
5.3六个月内的每次演习选择的处所不能重复，并覆盖所有科目和处所。
三.分析
（一）演习频次是应急能力的根本保障
技术法规所规定的“每月至少一次”的消防演习，核心目的在于通过高频次的重复训练，使船员的应急反应动作转化为肌肉记忆，从而在真实火情中，能做出迅速且正确的反应。同时，“若在一港调换船员达25%以上时，则应于该船离港后24小时内举行1次消防演习”的要求，是针对团队协作脆弱期设置的缓冲。消除新团队成员间不熟悉职责、配合生疏所带来的重大隐患。
（二）演习内容的系统性是检验实战效能的关键
技术法规明确的六项演习内容，构成了完整的应急响应闭环：启动消防泵并喷射水柱，是对整个消防供水系统的综合性实战检验。检查通信设备是此保障指挥畅通、协同有序的基础。检查通风、水密门、防火门，是有效实施隔离、控制火势蔓延的关键。
此外，《船舶消防演习操作规程》建议演习处所和科目应在六个月内覆盖全船。这旨在全面提升船员应对各处所火情的能力。
（三）演习后改进是闭环管理的关键环节
演习结束后，需及时将使用过的设备恢复到完好的操作状况，同时应依据演习实际情况进行总结，分析存在问题。对于演习中暴露出的设备缺陷与操作失误，必须纳入整改清单，限期纠正，并准确完整记载于航海日志中，形成闭环，切实提升船舶整体应急准备水平。
船舶消防演习是海上安全防线的关键环节，不仅是对法规的遵守，更是对生命的尊重与守护。在消防演习过程中，务必做到真演实练，从严施训，才能在危急时刻真正保障船舶与人身财产安全。
宁可千日无险，不可一日无备！
来源：宁波海事局法治服务团队&宁海海事处
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