• 2025年10月份船员工资行情及市场评述

  本月船员工资整体上依旧为上升趋势，其中，国内航线的部分职务工资在“横盘震荡”多月后，终于有了上升的“意思”，有公司三副给到了人民币16000元。 国际航线船员供求关系上，每期必谈的三管轮、二管轮紧缺问题，本期也不例外，本月依然紧缺。以三管轮、二管轮为代表带动了“四小头”的紧缺，相对而言，“四大头”的情况好一些。一些好资历的三管轮的工资甚至超过了二管轮，更有甚者，有个别新证大管轮去做三管轮，这种

  2025-10-21 lemon 4

• 明年7月1日起，安放舷梯与跳板，船员必须穿救生衣系安全带

  　IMO《登离船设施》修订版发布　　劳氏船级社(LR)通知，国际海事组织(IMO)规定，自2026年7月1日起，船员在安放舷梯与跳板时必须穿救生衣和系安全带。　　IMO近日发布了通函MSC.1/Circ.1331/Rev.1，对《登离船设施建造、安装、维护及检验/检查导则》进行了修订。本次修订旨在使该导则符合最新国际标准，并引入更清晰的定义和更规范的安全操作要求。　　LR指出：各类登离船设施所适用

  2025-10-21 lemon 1

• 上海吴淞口邮轮港打造“标准”新样板，全面提升邮轮港口服务质量

  近年来，中国长航所属上海吴淞口国际邮轮港先后开展创建上海市级及国家级服务业标准化试点项目。该港口通过整合政策规划、技术应用与国际合作，构建满足邮轮、游客、相关方需求的邮轮港口服务标准体系，有效推动港口从“运输港”到“体验港”再到“经济枢纽”升级转型，以“先行先试”的魄力为行业发展输出了经验与智慧。1.探索低碳运营标准 引领港口绿色化发展以“绿色港口”为发展目标，该港口着力强化基础设施与能源管理的标

  2025-10-21 lemon 2

• 长江首艘130米甲醇动力川江标准干散货船“长航货运006”轮吉水

  7月28日，中国长航所属长航货运有限公司（简称“长航货运”）投资建造、所属武汉长江船舶设计院有限公司设计的长江首艘130米甲醇动力川江标准干散货船“长航货运006”轮顺利吉水。该船是国家重点科研项目示范研制船，采用甲醇和柴油缸内双直喷技术，其顺利投用将进一步探索甲醇燃料在我国内河沿海船舶领域市场化运作、产业化集成、规模化应用等方面的商业可持续发展模式，推动我国内河船舶绿色智能转型与高质量发展

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